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2015/08/06
中國輪胎廠加快國外擴(kuò)張的步伐
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人力資源成本提升,國家和地方性優(yōu)惠政策減少,國內(nèi)市場供需飽和程度越來越高,甚至出現(xiàn)較嚴(yán)重的過剩情況,以及近
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2015/07/17
品牌培育是橡膠行業(yè)必然選擇
目前,我國橡膠工業(yè)大而不強(qiáng),突出的薄弱點是沒有一大批具有國際競爭力的骨干企業(yè),缺少在國內(nèi)外市場有高認(rèn)知度和影響力的品牌。筆者認(rèn)為,
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2015/06/29
一場有關(guān)輪胎的戰(zhàn)爭大片全球上演
【熱點投資】為什么二手車逐漸成互聯(lián)網(wǎng)巨頭新寵?阿里巴巴進(jìn)軍汽車O2O,成立阿里汽車事業(yè)部;58同城跟趕集網(wǎng)這兩大信息門戶大佬也分別涉足
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2015/06/09
“一帶一路”擴(kuò)大產(chǎn)品出口 鼓勵輪胎國外建廠
推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)是國家實施新一輪對外開放的重大部署,如何主動融入、共建共享“一帶一路”的戰(zhàn)略機(jī)遇,是東營市當(dāng)下現(xiàn)實而重大的課題。
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2015/06/04
國內(nèi)汽車減配成風(fēng) 輪胎逃不過
輪胎事關(guān)行車安全此前曾有新聞報道稱,中國工程院院士、鐵路隧道專家王夢恕透露說,當(dāng)年修建青藏鐵路,海拔抬升到4500米時,14萬人參與施工
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